التعريف بالمعهد الوطني للبريد والمواصلات INPT بالرباط: مدرسة مهندسي الرقمي والاتصالات والبيانات والأمن السيبراني
يُعدّ المعهد الوطني للبريد والمواصلات (INPT — Institut National des Postes et Télécommunications) بالرباط المدرسة المرجعية وطنياً في تكوين مهندسي المواصلات وتكنولوجيا المعلومات، إذ أُنشئ سنة 1991، وهو مؤسسة عمومية للتعليم العالي تابعة للوكالة الوطنية لتقنين المواصلات ANRT، ومقرها مدينة العرفان بالرباط. ويكوّن المعهد مهندسي دولة في سبع شعب في سلك المهندس، كلها في قلب التحول الرقمي: البرمجيات والخدمات الرقمية، وعلوم البيانات، والأمن السيبراني والثقة الرقمية، والنظم المدمجة، وتكنولوجيا المعلومات والاتصال الذكية، والابتكار ومساعدة صاحب المشروع، والنظم المنتشرة والموزعة (الحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء). والولوج إليه ليس مباشراً بعد البكالوريا: فطريقه الرئيسي يمر عبر سنتين في الأقسام التحضيرية للمدارس العليا ثم المباراة الوطنية المشتركة CNC، مع ممرات موازية محدودة لحاملي باك+2 ولحاملي الإجازة. في هذا المقال تجد التعريف بالمعهد وشعبه السبع، وشروط الولوج والانتقاء، والمباراة الوطنية المشتركة وجدولتها المعتادة، والمباريات الموازية وشروطها وآجالها، ومسار الدراسة، والآفاق بعد التخرج، وطريقة الترشيح.
ما هو المعهد الوطني للبريد والمواصلات INPT؟
هو مؤسسة عمومية للتعليم العالي تابعة للوكالة الوطنية لتقنين المواصلات ANRT، أُنشئت سنة 1991، ومقرها مدينة العرفان بالرباط، في قلب القطب الجامعي للعاصمة، قرب مدارس المهندسين الكبرى الأخرى. ويُقدَّم المعهد نفسه بأنه المدرسة الكبرى الوحيدة في المغرب التي توفر إطاراً ملائماً لدراسات عليا متقدمة جداً في المجال الرقمي، مع انفتاح على المستوى الدولي. ويضم المعهد، حسب موقعه الرسمي، نحو 795 تلميذاً مهندساً و68 أستاذاً و56 موظفاً إدارياً، ويوفر حرماً جامعياً واحداً مع الإيواء والمطعم، وحياة طلابية مجهزة بأحدث التجهيزات التكنولوجية والعلمية والرياضية. والتكوين فيه عمومي، ويدوم سلك المهندس 3 سنوات (6 فصول دراسية)، ويتوَّج بدبلوم مهندس الدولة. وإضافة إلى سلك المهندس، يوفر المعهد تكوينات في الماستر والدكتوراه في الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. والموقع الرسمي للمعهد هو inpt.ac.ma، وتُعرض فيه الشعب وإعلانات المباريات الموازية وكيفيات الترشيح.
الشعب السبع في سلك المهندس
يتوزع تكوين سلك المهندس في المعهد الوطني للبريد والمواصلات على سبع شعب، كلها في مجالات الرقمي والاتصالات والبيانات، وتتطور العروض من موسم لآخر، فالمرجع دائماً هو موقع المعهد الرسمي:
- هندسة البرمجيات المتقدمة للخدمات الرقمية (Advanced Software Engineering for Digital Services — ASEDS): تصميم وتطوير البرمجيات والخدمات الرقمية والمنصات.
- هندسة علوم البيانات (Data Science): تحليل البيانات والبيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي.
- الأمن السيبراني والثقة الرقمية (Cybersécurité et Confiance Numérique): أمن الأنظمة والشبكات والثقة الرقمية والبلوكتشين.
- النظم المدمجة والخدمات الرقمية (Systèmes Embarqués et Services Numériques): الأنظمة المدمجة وإنترنت الأشياء والخدمات الرقمية.
- هندسة تكنولوجيا المعلومات والاتصال الذكية (Smart ICT): الشبكات الذكية وتقنيات الجيل الخامس 5G والاتصالات المتقدمة والمدن الذكية.
- هندسة الابتكار ومساعدة صاحب المشروع (Innovation et AMOA): تدبير المشاريع الرقمية والابتكار ومساعدة صاحب المشروع في نظم المعلومات.
- هندسة النظم المنتشرة والموزعة: الحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء (Systèmes Ubiquitaires et Distribués — Cloud et IoT): الحوسبة السحابية والأنظمة الموزعة وإنترنت الأشياء.
ويجمع التكوين بين الدروس النظرية والتطبيقات والمشاريع والتداريب الميدانية في المقاولات، إضافة إلى التكوين على اللغات والتواصل والتدبير، بما يؤهل الخريج لمهنة «مهندس-مدبّر» تجمع بين الكفاءة التقنية والقدرة على تدبير المشاريع. ويُسند المقعد والشعبة لكل ناجح حسب ترتيبه في المباراة الوطنية المشتركة واختياراته، في حدود المقاعد المتاحة في كل شعبة.
شروط الولوج: الطريق الرئيسي عبر الأقسام التحضيرية
الولوج إلى المعهد الوطني للبريد والمواصلات ليس مباشراً بعد البكالوريا. فالطريق الرئيسي يمر عبر سنتين في الأقسام التحضيرية للمدارس العليا (شعب MP وPSI وTSI أساساً)، ثم اجتياز المباراة الوطنية المشتركة CNC. ويعني ذلك أن القرار الحاسم يُتخذ منذ سنة البكالوريا: اختيار الأقسام التحضيرية وشعبتها، والعمل الجاد منذ السنة الأولى، لأن ترتيب المترشح في المباراة الوطنية المشتركة هو الذي يحدد المدرسة والشعبة. ومن لم يختر الأقسام التحضيرية يبقي باب الممرات الموازية مفتوحاً أمامه بشروط يحددها إعلان المعهد (انظر الفقرة الموالية).
المباراة الوطنية المشتركة CNC: الجدولة المعتادة
تُنظم المباراة الوطنية المشتركة كل سنة لفائدة وزارة التعليم العالي، وهي البوابة الرئيسية لولوج سلك المهندس بمدارس المهندسين الكبرى، ومنها المعهد الوطني للبريد والمواصلات. وفي موسم 2026 عُرضت في المباراة حتى 4.590 مقعداً في مجموع المدارس المشاركة، موزعة على شعب MP وPSI وTSI. أما الجدولة المعتادة (موسم 2026 للاستئناس والاستعداد المبكر فقط، والمرجع هو إعلان المباراة الرسمي لكل موسم):
- التسجيل في المباراة: خلال شهر فبراير، عبر بوابة المباراة الإلكترونية، أثناء سنتي الأقسام التحضيرية.
- الاختبارات الكتابية: في منتصف شهر ماي (في 2026: من 14 إلى 19 ماي).
- الاختبار الشفوي في مشروع TIPE: من أواخر يونيو إلى منتصف يوليوز.
- إسناد المقاعد في المدارس: عبر المنصة ابتداءً من 30 يوليوز، حسب ترتيب المترشح واختياراته.
ويُوزَّع الناجحون في المباراة على المدارس حسب ترتيبهم واختياراتهم والمقاعد المتاحة، فمن حصل على ترتيب متقدم كان له الخيار الأوسع بين المدارس والشعب، ومنها شعب المعهد الوطني للبريد والمواصلات، وهي من أكثر الشعب طلباً في السنوات الأخيرة بسبب الطلب القوي على مهندسي الرقمي والبيانات والأمن السيبراني.
الممرات الموازية: مباراة خاصة لحاملي باك+2 ولحاملي الإجازة
توجد ممرات موازية محدودة المقاعد للالتحاق بسلك المهندس في المعهد، حسب إعلاناته السنوية وعدد المقاعد المتاحة في كل موسم:
- الولوج الموازي إلى السنة الأولى لحاملي باك+2: في حدود 20% من المقاعد، مفتوح لحاملي DEUG أو DEUST أو DEUP أو DUT أو ما يعادلها في الرياضيات أو الفيزياء أو المعلوميات (SMA أو SMI أو SMP أو MIP أو ما يماثلها)، مع استيفاء جميع وحدات سنتي التكوين. ومن شروط موسم 2026: الحصول على ثلاث ميزات «مستحسن» (معدل 14/20 على الأقل) خلال الفصول الثلاثة الأولى، وأن يكون المترشح مولوداً بعد 15 شتنبر 2004. ويخضع المترشحون لانتقاء أولي على الملف، ثم اختبارات كتابية في الرياضيات والمعلوميات والفيزياء. وفي موسم 2026 فُتحت منصة الترشيح في 11 يونيو، وكان آخر أجل للتسجيل 19 يونيو 2026 على الساعة الثانية بعد الزوال، وجرت المباراة في 10 يوليوز 2026 بالمعهد بالرباط، وذلك للاستئناس فقط.
- الولوج إلى السنة الثانية لحاملي الإجازة: بمباراة خاصة لحاملي الإجازة في العلوم أو الرياضيات أو الفيزياء أو المعلوميات، وفق إعلانات المعهد السنوية، بانتقاء على الملف واختبارات كتابية.
وتُنشر إعلانات هذه المباريات الموازية وشروطها وآجالها على موقع المعهد inpt.ac.ma، والمرجع هو إعلان المعهد الرسمي لكل موسم. وهذه الممرات استثناء محدود المقاعد، ولا تغيّر قاعدة أن الطريق الرئيسي إلى المعهد يمر عبر الأقسام التحضيرية والمباراة الوطنية المشتركة.
مسار الدراسة في المعهد
يدوم سلك المهندس في المعهد الوطني للبريد والمواصلات 3 سنوات بعد الأقسام التحضيرية، منظمة في 6 فصول دراسية، ويجمع التكوين بين الدروس النظرية والتطبيقات والمشاريع والتداريب الميدانية في المقاولات، إضافة إلى التكوين على اللغات والتواصل والتدبير. وتتضمن الشعب وحدات في الرياضيات والفيزياء والمعلوميات والبرمجة والاقتصاد والذكاء الاصطناعي والشبكات والأمن المعلوماتي، حسب الشعبة، ويُخصَّص الفصل السادس لمشروع نهاية الدراسة (PFE) في المقاولة غالباً. ويتوَّج المسار بدبلوم مهندس الدولة، وهو دبلوم وطني يفتح أبواب الوظيفة العمومية والقطاع الخاص والبحث العلمي، كما يمكن للخريج متابعة سلك الدكتوراه في الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات.
طريقة الترشيح والمنصة
يتم الترشيح للمباراة الوطنية المشتركة خلال سنتي الأقسام التحضيرية عبر بوابة المباراة الإلكترونية الخاصة بها، التي تُعلن سنوياً، ويرتب المترشح اختياراته من المدارس والشعب بعناية، لأن إسناد المقاعد يتم حسب الترتيب في المباراة وترتيب الاختيارات. أما الترشيح للمباريات الموازية فيتم إلكترونياً عبر موقع المعهد inpt.ac.ma، وفق إعلان المعهد لكل موسم، مع إيداع الملف في الآجال المحددة. وعلى المترشح تتبّع اللوائح والنتائج في الآجال المحددة، لأن عدم تأكيد القبول أو الحضور في الأجل يعني فقدان المقعد لصالح لائحة الانتظار. ولا يوجد أي ضمان للقبول بمجرد الترشيح: فالقبول في المعهد الوطني للبريد والمواصلات يخضع للاستحقاق في المباراة الوطنية المشتركة أو في المباراة الموازية، حسب المسار.
الآفاق بعد التخرج
- الاتصالات والشبكات: مهندس دولة في شركات الاتصالات ومشغلي الشبكات ومقاولات البنيات التحتية الرقمية، في مناصب الشبكات والأنظمة والجيل الخامس.
- البرمجيات والخدمات الرقمية: مهندس برمجيات وتطوير الخدمات الرقمية والمنصات، في شركات التكنولوجيا وشركات الخدمات الرقمية.
- البيانات والذكاء الاصطناعي: مهندس بيانات وعالم بيانات في المقاولات الكبرى والبنوك وشركات الاتصالات، في تحليل البيانات والتعلم الآلي.
- الأمن السيبراني: مهندس أمن سيبراني وثقة رقمية في المقاولات والإدارات والبنوك، في حماية الأنظمة والشبكات والبيانات.
- الحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء: مهندس سحابة وأنظمة موزعة وإنترنت الأشياء، في المقاولات الرقمية ومقاولات الاتصالات.
- تدبير المشاريع الرقمية: مهندس ابتكار ومساعدة صاحب المشروع (AMOA) في تدبير المشاريع الرقمية وتحويل نظم المعلومات.
- القطاع العمومي: مهندس دولة في الوكالة الوطنية لتقنين المواصلات والإدارات والمؤسسات العمومية المرتبطة بالرقمنة والاتصالات.
- البحث العلمي: متابعة سلك الدكتوراه في المغرب أو في الخارج، والالتحاق بمختبرات البحث والجامعات، في الاتصالات والبيانات والذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني.
- شبكة الخريجين: يتمتع خريجو المعهد الوطني للبريد والمواصلات، بحكم تخصصه المرجعي في الرقمي منذ 1991 وموقعه في مدينة العرفان بالرباط، بشبكة مهنية واسعة في قطاع الاتصالات والتكنولوجيا، وهي من أقوى نقاط قوة المعهد.
تنبيه واقعي قبل الاختيار
المعهد الوطني للبريد والمواصلات مسار نخبوي يتطلب سنتين من التحضير المكثف في الأقسام التحضيرية ثم منافسة وطنية قوية في المباراة الوطنية المشتركة، ثم ثلاث سنوات من التكوين الهندسي الصارم في مجالات رقمية سريعة التطور. ومن الأفضل أن يختار التلميذ هذا المسار عن قناعة واستعداد حقيقي للعمل المكثف، لا لمجرد هيبة اسم المعهد أو جاذبية كلمة «الرقمي». ومن لم يوفَّق في المباراة الوطنية المشتركة، تبقى أمامه مدارس المهندسين الأخرى ذات الخمس سنوات بعد البكالوريا مثل ENSA وENSAM، وكليات العلوم والتقنيات FST، ومدارس التجارة والتسيير، فالمسار الهندسي لا ينتهي عند معهد واحد.
لمن يناسب المعهد الوطني للبريد والمواصلات INPT؟
- التلميذ المتفوق في الرياضيات والفيزياء والمعلوميات، المستعد لسنتين من التحضير المكثف في الأقسام التحضيرية.
- من يرغب في العمل في الاتصالات والشبكات والبيانات والأمن السيبراني والحوسبة السحابية، في القطاع الخاص أو العمومي.
- من يقبل فكرة أن مقعده في المعهد والشعبة يتحدد بترتيبه في المباراة الوطنية المشتركة، لا بقبوله الأولي وحده.
- أما حامل دبلوم باك+2 في الرياضيات أو الفيزياء أو المعلوميات بمعدلات جيدة، فالمباراة الموازية السنوية هي بابه إلى سلك المهندس، في حدود المقاعد المخصصة، وكذلك حامل الإجازة العلمية نحو السنة الثانية.
مقالات أخرى قد تهمك
اطّلع على التعريف بالأقسام التحضيرية للمدارس العليا CPGE: سنتان نحو المباراة الوطنية المشتركة ومدارس المهندسين، وعلى التعريف بالمدرسة الوطنية العليا للكهرباء والميكانيك ENSEM: مدرسة مهندسي الصناعة في الكهرباء والميكانيك والمعلوميات واللوجستيك، وعلى التعريف بالمدرسة المحمدية للمهندسين EMI: أعرق مدرسة مهندسين بالمغرب عبر الأقسام التحضيرية والمباراة الوطنية المشتركة، وعلى التعريف بالمدرسة الحسنية للأشغال العمومية EHTP: مرجع مهندسي البنيات التحتية والماء والبيئة عبر الأقسام التحضيرية والمباراة الوطنية المشتركة، وعلى التعريف بالمدارس الوطنية للعلوم التطبيقية ENSA: مدارس المهندسين بخمس سنوات بعد البكالوريا، وعلى التعريف بكليات العلوم والتقنيات FST: جذع مشترك وطني وإجازة في العلوم والتقنيات بعد البكالوريا، وعلى المدارس العليا في المغرب 2026-2027: الدليل الشامل (الشروط، العتبات، المدن، المباريات).
المصدر: دليل التعريف بالمدارس والمؤسسات بعد البكالوريا (طبعة 2026-2027)، بطاقة المعهد الوطني للبريد والمواصلات INPT (أُنشئ سنة 1991، تابع للوكالة الوطنية لتقنين المواصلات ANRT، مدينة العرفان بالرباط، سبع شعب في سلك المهندس، الولوج عبر الأقسام التحضيرية والمباراة الوطنية المشتركة CNC، وممرات موازية محدودة: ولوج موازٍ إلى السنة الأولى لحاملي الشهادات الجامعية العلمية في حدود 20% من المقاعد، وولوج إلى السنة الثانية بمباراة لحاملي دبلومات أعلى)، مع التحقق من الموقع الرسمي للمعهد inpt.ac.ma يوم 11 نونبر 2026؛ ومنها أن المعهد يضم نحو 795 تلميذاً مهندساً و68 أستاذاً، ويوفر حرماً جامعياً مع الإيواء والمطعم، وأن شعب سلك المهندس السبع هي: هندسة البرمجيات المتقدمة للخدمات الرقمية، وهندسة علوم البيانات، والأمن السيبراني والثقة الرقمية، والنظم المدمجة والخدمات الرقمية، وهندسة تكنولوجيا المعلومات والاتصال الذكية (Smart ICT)، وهندسة الابتكار ومساعدة صاحب المشروع (AMOA)، وهندسة النظم المنتشرة والموزعة (الحوسبة السحابية وإنترنت الأشياء)، وأن شروط المباراة الموازية لموسم 2026 (ثلاث ميزات «مستحسن» بمعدل 14/20، مولود بعد 15 شتنبر 2004، منصة الترشيح من 11 إلى 19 يونيو، والمباراة في 10 يوليوز 2026) هي للاستئناس فقط، والمرجع هو إعلان المعهد الرسمي لكل موسم.
📲 تابعوا قناتنا على واتساب لآخر الأخبار: https://whatsapp.com/channel/0029Va5kIKhCHDyp1L7Md826